Peress li t-turboċarġer spiss jitħaddem b'veloċità għolja u temperatura għolja, it-temperatura tat-turbina tal-gass tal-egżost turbocharger hija 700-900 °C, u s-supercharger rotor idur b'veloċità għolja ta 'għexieren ta' eluf għal aktar minn 200,000 rpm, sabiex jiġi żgurat is-supercharger Ix-xogħol normali, il-punti li ġejjin għandhom jiġu nnotati : [2]
Ma tistax tieħu l-karozza u tħalli
Wara li l-magna tiġi startjata, speċjalment fix-xitwa, għandha tkun idling għal perjodu ta 'żmien biex tippermetti lill-lubrikant jillubrika kompletament il-berings qabel ma r-rotor supercharger jaħdem b'veloċità għolja. Għalhekk, wara li tibda, ma slam l-aċċe taċ-ċmieni biex tipprevjeni ħsara lis-siġill taż-żejt turbocharger.
Ma jistax jitfi n-nar immedjatament
Wara li l-magna tkun ilha taħdem b'veloċità għolja għal żmien twil, ma tistax tintefa immedjatament. Meta l-magna tkun qed taħdem, xi ftit miż-żejt jiġi fornut lir-rotor turbocharger li jkollu għal-lubrikazzjoni u għat-tkessiħ. Wara li l-magna li taħdem tieqaf f'daqqa, il-pressjoni taż-żejt tinżel malajr għal żero, it-temperatura għolja tal-parti tat-turbina turbocharger tiġi trażmessa lin-nofs, u s-sħana fil-qoxra ta 'appoġġ li ġġorr ma tistax tittieħed malajr, filwaqt li r-rotor supercharger għadu jdur b'veloċità għolja taħt l-inerzja. Għalhekk, jekk il-magna titwaqqaf f'daqqa matul l-istat tal-magna tas-sħana, din tikkawża li ż-żejt li jifdal fit-turbocharger jisħon iżżejjed u jagħmel ħsara lill-bearings u lix-xaft. B'mod partikolari, huwa meħtieġ li jiġi evitat il-fjamma f'daqqa wara ftit saqajn tat-throttle.
żomm ruħek nadif
Meta tneħħi s-supercharger, żommha nadifa. Il-ġonot tal-pajpijiet għandhom ikunu mblukkati b'ċarruta nadifa biex ma jħallux li l-fdalijiet jaqgħu fis-supercharger u jagħmlu ħsara lir-rotor. Wieħed għandu joqgħod attent li ma jikkollaborax u ma jagħmelx ħsara lill-iskrun waqt il-manutenzjoni. Jekk l-iskrun jeħtieġ li jiġi sostitwit, dan għandu jiġi ttestjat għall-bilanċ dinamiku. Wara l-installazzjoni mill-ġdid, neħħi l-imblukkar.
Minħabba li s-supercharger spiss ikun qed jaħdem f'temperaturi għoljin
Minħabba t-temperatura għolja, il-pipeline taż-żejt lubrikanti huwa suxxettibbli għal kokk parzjali, li jista 'jikkawża ħsara lill-bearings supercharger minħabba lubrikazzjoni insuffiċjenti. Għalhekk, il-linja taż-żejt lubrikanti titnaddaf wara perjodu ta 'operazzjoni.